1. Supapa pneumatică de control tip V are o structură cu rotație în unghi drept. Poate fi utilizată cu un poziționer de supapă pentru a realiza o reglare proporțională; bobina de tip V este cea mai potrivită pentru diverse ocazii de reglare. Are un coeficient de debit nominal mare și un raport de reglare mare. Efectul de etanșare este bun, performanța de reglare este sensibilă la zero, volumul este mic și poate fi instalată vertical. Potrivită pentru controlul gazului, aburului, lichidelor și altor medii.
2. Caracteristicile valvei pneumatice de control tip V: Este o structură cu rotație în unghi drept, compusă dintr-un corp de valvă tip V, un actuator pneumatic, un poziționer și alte accesorii; are o caracteristică de curgere inerentă aproximativ egală cu raportul procentual; adoptă o structură cu rulmenți dubli pentru pornire Cuplu mic, sensibilitate și viteză de inducție excelente; capacitate de forfecare superioară.
3. Servomotorul pneumatic al supapei de control de tip V folosește aer comprimat ca sursă de alimentare, iar mișcarea pistonului acționează brațul manivelei pentru a se roti la 90 de grade, astfel încât supapa să poată fi deschisă și închisă automat. Componentele sale sunt: șurubul de reglare, cutia actuatorului, brațul manivelei, blocul cilindrilor, arborele cilindrului, pistonul, biela, arborele cardanic.
Principiul de funcționare:
1. Supapa pneumatică de control este compusă dintr-un actuator și un mecanism de reglare. Actuatorul este componenta de împingere a supapei de reglare. Acesta generează o forță de împingere corespunzătoare în funcție de presiunea semnalului de control pentru a împinge mecanismul de reglare în acțiune. Corpul supapei este componenta de reglare a supapei pneumatice de reglare, care intră în contact direct cu mediul de reglare pentru a regla debitul fluidului. Când orificiul de aer din dreapta aspiră aer, pistonul din interiorul actuatorului se mișcă în ambele părți, acționând rotirea arborelui de ieșire din mijloc, iar unghiul cursei este de exact 90 de grade, făcând supapa să se deschidă complet. Când orificiul de aer din stânga aspiră aer, pistonul din interiorul actuatorului se mișcă spre mijloc, acționând rotirea arborelui de ieșire din mijloc, iar unghiul cursei este, de asemenea, de 90 de grade, astfel încât supapa este complet închisă.
Data publicării: 19 februarie 2025